1. Старайтесь не мочить купол. Не летайте на мокром куполе.

2. Если купол по каким либо причинам намок, просушите его как можно быстрее. Помните, пропитка купола разрушается под длительным воздействием влаги.

3. Купол может намокнуть:

•  после зимних полетов, когда попавший внутрь крыла снег тает
•  после вечерних летних полетов, когда посадка выполняется на росу. Это больше касается мотористов.
•  попадание в воду.
•  и т.д.

Подготовка к просушки:

• вынимаем купол из мешка
• собираем стропы первого (А) ряда верхнего яруса в пучок и нежно обвязываем лентой. Если между стропами верхнего яруса один воздухозаборник (как, например, у Style) стробы собираем через одну.
• подвешиваем купол за ленту, стараясь не путать стропы. Рекомендую перед подвеской купола отложить свободные концы на метр-полтора в сторону.
• обеспечиваем вентиляцию в помещении. Достаточно просто приоткрыть окно на микро проветривание. Если этого не сделать в малом помещении влажность повышается до 100% за считанные минуты.

Купол сохнет воздухозаборниками вверх. в таком положении сушка происходит значительно быстрее, чем воздухозаборниками вниз. При этом его можно осматривать, не занимая много места.
Во время сушки купол можно периодически "перемешивать" руками. А подвесив купол воздухозаборникам вниз можно успешно вытрушивать из него траву и дохлых мух :).

Я сушу купола в помещении размером 2.5x2.5m. Это переделанная под жилую комнату лоджия, в которой стоит диван, стол, комод. Места хватает. Во время ремонта предусмотрел потайной крючок специально для сушки параплана и вывешивания запаски перед укладкой.
После полетов в слабый снег купол высыхает меньше, чем за сутки.

Укладку куполов делаю в более просторной соседней комнате.

Берегите крылья, и они будут беречь Вас.