Когда слышу от Олега Большакова "Святогорск", "Сидорово", я начинаю вибрировать. Уж больно красивое место и душевная компания. В этом году для меня сборы были очень тяжелыми. За день до отъезда еще не знал получится приехать или нет. Но очень хотелось. Были проблемы с автомобилем. Парамотор с одним винтом, который дает вибрацию... В общем, все как-то не гладко начиналось. Но ... в голове жужжало "Святогорск", "Сидорово".

Читать дальше...

1. Старайтесь не мочить купол. Не летайте на мокром куполе.

2. Если купол по каким либо причинам намок, просушите его как можно быстрее. Помните, пропитка купола разрушается под длительным воздействием влаги.

3. Купол может намокнуть:

•  после зимних полетов, когда попавший внутрь крыла снег тает
•  после вечерних летних полетов, когда посадка выполняется на росу. Это больше касается мотористов.
•  попадание в воду.
•  и т.д.

Подготовка к просушки:

• вынимаем купол из мешка
• собираем стропы первого (А) ряда верхнего яруса в пучок и нежно обвязываем лентой. Если между стропами верхнего яруса один воздухозаборник (как, например, у Style) стробы собираем через одну.
• подвешиваем купол за ленту, стараясь не путать стропы. Рекомендую перед подвеской купола отложить свободные концы на метр-полтора в сторону.
• обеспечиваем вентиляцию в помещении. Достаточно просто приоткрыть окно на микро проветривание. Если этого не сделать в малом помещении влажность повышается до 100% за считанные минуты.

 

Читать дальше...

Святогорск - благодатное место на берегу р. Северский Донец с уникальным рельефом, красивыми лесами, озерами, холмами. Святогорск славиться своим монастырем. Находиться в 140 километрах от Донецка. Смотреть на карте.

Мы имели великую радость быть приглашенными Олегом Большаковым на отдых и полёты в окрестности Святогорска. Наш лагерь разместился на берегу р. Северский Донец недалеко от с. Сидорово в 8-10 км от Святогорска. Смотреть на карте

Читать дальше...

Вынужденная посадка на воду - самый неприятный опыт, который может получить пилот мотопараплана.

В этой статье речь пойдет о практике проведения занятий по погружению под воду с парамотором.

Читать дальше...

Никто не хочет попасть в ситуацию, когда придется применять запасной парашют. Но всегда нужно стараться быть готовым к подобным ситуациям.

... 28 сентября 1943г. передовые части 1-ого механизированного корпуса вышли на подступы к Кременчугу, а на следующий день, с подходом войск 5-й гвардейской и 53-й армий, Кременчуг был очищен от гитлеровских оккупантов. Семи частям и соединениям, штурмовавшим город, было присвоено почетное наименование Кременчугских. Среди танковых войск этого наименования удостоились 219-я танковая бригада подполковника С. Т. Хилобока и 1902-й самоходно-артиллерийский полк, которым командовал подполковник Н. С. Грдзелишвили...

День первый "Надежная Стропа...". (23.06.2007)

Одесса встретила солнцем, теплом и сильным запредельным ветром. День заезда проходил весь в эмоциях. Приветствия старых друзей, знакомства с новыми и т.д. Поселялись в небольшой одноэтажной аэродромной гостинице с комнатами по 4 человека.

Читать дальше...

10.12.2005 Мне наконец-то удалось полетать над облаками. Достаточно редко бывает погода приемлемая для полетов в облаках на парамоторе. Летом облака высоко, да и летать в них опасно. Низкая облачность бывает преимущественно зимой, однако в нашей местности зимой преимущественно сыро мокро и ветрено. И вот получилось.

Читать дальше...

29.10.2005 - 01.11.2005 в г. Кременчуг состоялся традиционный розыгрыш
кубка им. А.И. Величко по мотопарапланерному спорту.

Читать дальше...

Сотни раз мы слышим советы старших, а когда вляпались, думаем: "...мне же говорили, чем я думал..."

Читать дальше...